Page 12 - Telebrasil - Junho/Julho 1961

ve a Paulista, além de outros gran
des serviços, o de sua e le t r ific a -
tão. Desaparecidos os dois grandes
r a s ilç ir o s , veio , a fin a l, para a
presidência da empresa, o melhor -
discípulo de Monlevade, Jaime Cin­
tra , que. durante anos, com admira
v e l heroísmo* procurou defender ô
patrimônio tçcnico e administrati­
vo que lhe fora confiado das inces
santes investidas da demagogia e -
da egtupidez, que agora acabam de
abate-la. Ma§ seu nome fic a ra gra­
vado na h istoria fe rro v iá ria do
B rasil como o de um grande enge- -
nheiro, de um grande carater e de
um grande patriota.
•••
Não f o i o_eminente Governador do
Estado de São Paulo quem desferiu
na P a q lista Ao golpe de morte. Ao
contrario, ele tentou por todos os
meios preservar sua existência,
subvencionando-a com recursos do -
Estado e ^pelando para o Presiden­
te da Republica.
Quem praticou o crime d§ des- -
tru ir a mais ilu s tre empr.esa do -
B rasil f o i a demagogia s a la ria l -
praticada pelos homens que nunca -
hesitaram em s a c rific a r conçiente-
mente o B rasil a seus interesses -
e le ito r e ir o q . Os fe rro v iá rio s , co­
mo os portuários e os marítimos, -
constituem tres grandes focos de a
tração para o exercício dessa demã
gogia. Primeiro porque deles depen
de o funcionamento de gerviços es­
senciais a economia e a yida do -
país. Se uma ou se dez fabricas de
tecidos ou de calçadosAdeixarem de
funcionar durante um mês, a popula
ção continuará a viver dos esto- -
qqes dgssas mercadorias; mas não -
ha governo que re s is ta a uma para-
liza ç ã o to ta l dos transportes du­
rante semanas.
Foi essa a arma de chantagem de
que os líd e r e s e le it o r e ir o s Ase ser
viram para arrancar,dos governos -
salarios de fe r r o v iá r io s , de marí­
timos e de portuários* muito supe
r io re s aos das profissogs congêne­
res em capacidade e esforço. De,um
estudo comparativo, realizado há -
alguns anos atras, v e r ific a -s e que
um agente de estação de 2* classe
da Central do B rasil ganhava mais
do que o Juiz de D ireito da Comar­
ca e que umAsimples guarda-chaves
ganijava o dobro do trabalhador da
industria que funcionava defronte
da e s ta ç ã o ... Is to em Minas; c a l-
cule-se^no Piauí.
Foi nesse regime que se criou o
mais grave dos problemas fin an cei­
ros com que se deÇronta atualmente
o País: Q de um d é f ic it de opera -
ão da Rede F erroviária Federal e
a Marinha Mercante da ordem de 50
bilh ões de cruzeiros por ano. Ês-
s§s d é fic it s são cobertos pelo Go­
verno Federal com emissões de pa­
pel-moeda.
Mas acontece que a Companhia Pau
lis t a não podia em itir papel-moedã
Seus fe rro v iá rio s reclamavamj não
sem fundamento, a "equiparaçao" de
seus vencimentos aos das estradas
do Governo, $anto mais quanto era
intenso o trafego mutuo entre elas.
A elevação de ta rifa s podeAresol
ver o caso dos poçtos, que tea) ex­
clusividade de tran sito, mas e ino
perante no caso das estradag de -
fe rro , que sofrem a conçorrencia -
das rodovias paralelas as suas l i ­
nhas, construidas com recursoq da
Nação. Elevando as ta rifa s alem de
certo lim ite * a estrada de fe rro -
perde seu trafego para as rodovias.
Presa entre as duas pernas de -
uma tenaz, de um lado o aumento -
forçado da (Jespesa com as eleva- -
cões $e salarios impostos pelo Po­
der Publico, q, de outro, a concor
rência rodoviária, fo i a Paulista“
esmagada pelo conluio do impatrio-
tismo e da estupidez.
0 Governo de São Paulo não deve,
entretanto, por motivos de ordem -
moral e in stitu cio n a l, perm itir o
"confisco" de propriedade,_que re ­
su ltaria da compra "das ações" da
Paulista por qualquer coisa pareci
da com sua cotação em Bolsa. Por­
que isso importaria em apossar-se
o Estado,Asem pagamento, de um
grande acervo d£ empçêsa por êle -
proprio levada a falên cia. Seria -
um caso típ ic o de "Abuso do Poder
Economico", em plena ordem do dia.
Dizer que o valor da estrada de
fe rro * cqm todo o seu aparelhamen-
to, nao e o valor atual de seus -
bens nerç ta lvez o seu valor de cus
to h is to ric o . alegando que o valor
de uma propriedade e derivado do -
valor da renda líqu ida que ela é
capaz de produzir, seria in a p licá­
vel ao caso, malq ainda d iscu tível.
Apossar-se porem o Estado também
das terras e matas que a Estrada -
adquiriu durante dezenas de anos,-
em vez de beneficiar seus acion is­
tas com a reavaliação do a tiv o , se
r ia um confisco imoral.
Toda a In ic ia tiv a privada do
País, que o Presidente Janio Qua -
dros prqmeteu p restig ia r como e le ­
mento básico do squ desenvolvimen­
to economico, esta de luto pela -
destruição do mais honroso de to -
dos os seus fe it o s " .
TAXAS DA TKBASA: NOVO AUMENTO
("Jornal da Bahia - Salvador-20-6-61)
Sublinhando que os encargos -
da TEBASA não permitem que ela se des
cuide das suas responsabilidades, mor­
mente no setor económico-financeiro o
Sr. RenatoAB rito . superintendente da­
quela empresa, d isse, ontem, a reporta
gem de JB que as atuais taxas de depo