Page 7 - Telebrasil - Maio/Junho 1992

editorial

NEM TANTO AO MAR,

NEM TANTO À TERRA

Brasil trilha com demasiada so­ minar - e isto fatalmente vai aconte­

Ofreguidão o caminho da abertura cer um dia - o Brasil não terá poder

liberal e da abertura dos portos. A econômico para importar tudo de que

nossa meta para uma tarifa média al­ necessita para desenvolver sua infra-

fandegária de 20% - segundo fontes - estrutura, aí inclusos transportes e co­

só é praticada por 3 ou 4 países na municações. E muito menos haverá

área asiática e assim mesmo um deles folga para importar artigos de consu­

apresentou déficit em sua balança co­ mo e de supérfluos. Será preciso en­

mercial. tão perguntar: carro importado é real­

Os países chamados do Primeiro mente tão importante? E cerveja im­

Mundo exercem livremente o direito portada?

de estabelecerem sua própria política Estamos sendo ingênuos ao achar­

industrial utilizando o mecanismo de mos que uma simples abertura dos

ajuste tarifário para a importação. Aqui­ portos será a solução de todos nossos

Luiz Carlos Bahiana(*) lo de que nos queixávamos em rela­ problemas. A abertura tem que ser na

ção à ex-Secretaria Especial de Infor­ obtenção de capitais internacionais pa­

(*)Diretor-Presidcnte da Equitel e

Presidente da Tclcbrasil. mática (SEI), ou seja, a prática da “po­ ra recompor um investimento que, per­

lítica de passaporte” - para saber se o centualmente, caiu significativamente

Telebrasil. Mal./Jun./92 cidadão era ou não brasileiro na hora na composição de nosso PIB. É este o

de importar - pulou agora de um ex­ investimento de que precisamos. Nos­

tremo a outro, com a fase da abertura sa poupança não é suficiente para im­

total. pulsionar nosso desenvolvimento ao

Para fazer frente a produtos japo­ ritmo que desejamos.

neses, alguns países europeus eleva­ Enquanto se discute a abertura, es­

ram as alíquotas até 50%, enquanto quecemos as condições essenciais que

que no Brasil, para certos produtos, todo país do Primeiro Mundo deve

como Estações Rádio-Base, damos ta­ ter - Educação e Saúde. E preciso ana­

rifas zero. E a nossa meta é a de ter­ lisar as coisas e termos bom senso.

mos tarifas de 40%, 20% ou zero. Os Não é por causa do fator pesquisa e

países desenvolvidos defendem com desenvolvimento que países ricos são

garra suas economias. Uma famosa ricos. Dizer que o modelo de substi­

multinacional, lá fora, baixou instru­ tuições de importações está morto -

ções internas para que não houvesse como no “Último Trem para Paris”,

por algum tempo importação de pro­ de Reis Velloso - é uma conclusão
?
dutos japoneses, mesmo que a com­ demasiadamente apressada. E preci­

pra doméstica equivalente saisse mais so manter o equilíbrio de empregos

caro. no País. E será que nosso automóvel

Um país importante da Europa en­ é, essencialmente, tão ruim assim?

trou em entendimento com um seg­ No momento em que nossa econo­

mento da indústria japonesa para li­ mia reaquecer e retomarmos nosso de­

mitar sua entrada a 30% do mercado senvolvimento, o valor das importa­

local. A conhecida Revista Spiegel, da ções irá para o espaço. Nossa econo­

Alemanha, narrou recentemente a vi­ mia não aguentará este tranco e nos

sita de um empresário do Extremo- veremos novamente a braços com a

Oriente à Europa e reproduziu seu ampliação de nossa dívida externa ou

comentário: “enquanto vocês vão in­ contigenciamento pelo Banco Central

vestindo em suas casas e residências dos recursos de divisas ao exterior.

nós, japoneses, preferimos investir em Em relação a abertura das impor­

tecnologia. Iremos nos rever no Ano tações, o recado acautelatório é por­

2000” . tanto o registrado no título deste Edi­

Aqui, apesar da abertura, as impor­ torial - “Nem tanto ao mar, nem tan­

tações estão por ora bem comporta­ to à terra”...

das devido à recessão. Quando ela ter­