Page 32 - Telebrasil - Março/Abril 1979

— Padrões de transporte. 2) Padronização de números de terminais: 2) Registrador de Falhas

300, 600 e 1.000 I

Acima expostos, na padronização das cen­ Os trabalhos.de localização e reparo da

%
trais transportáveis são previstas: - Evita-se as ampliações e utiliza-se da falha, devem ser altamente facilitados pe­

facilidade de remanejamento para o lo fornecimento detalhado e imediato das

1) Cabinas com dimensões padronizadas reaproveitamento global do investi­ condições de ocorrência de uma determi­

internacional mente: mento inicial, em outra localidade. nada falha.

— Possibilitam o transporte por qual­ 3) Diversas capacidades de tráfego: alto Nas Centrais Transportáveis Padrões de

quer meio convencional. (0,1 Erl/ass) e baixo (0,075 Erl/ass) controle comum centralizado, essas ope­

tráfego rações são altamente facilitadas, por ser o

— Melhor adequação dos padrões às marcador o órgão responsável pelo estabe­

características locais. lecimento de todas as chamadas. Assim,

qualquer falha detectada pelo Marcador,

4) Flexibilidade na razão de tráfego durante a sua operação, aciona o Registra­

dor de Falhas (TRR) que efetua a perfu-

- Atendimento de diversas condições raçãò da fita de falha. ( figura 5.2).

de tráfego, sem alteração na quanti­

dade de equipamentos e, portanto, Pela leitura dessa fita, mediante o auxílio

eliminando os custos de um plane­ do decifrador, extraem-se diversas infor­

jamento mais acurado. mações, tais como seqüência de opera­

ções efetuadas pelo Marcador até o ins­

Sob esses aspectos, 6 padrões são criados tante de ocorrência da falha, equipamen­

Figura 3.4 - Instalação da cabina (tabela 4.1). tos e assinantes envolvidos, número do ca­

nal, tipo de conexão, etc.

Tabela 4.1. — Caracter Titicas dos Padrões

Na figura 5.3 mostra-se os aspectos da fi­

ta e do decifrador.

Figura 5.3. - Fita de Falha

Utilizando-se dessas informações, pode-se

estabelecer pelo equipamento de teste,

chamadas com as mesmas condições de

ocorrência da falha.

3) Testes

Os equipamentos de teste devem oferecer

•j 5. Características Relevantes perfeitas condições para a manutenção

corretiva e preventiva. Isso consegue-se

l! Para possibilitar a otimização do projeto pela geração de chamadas de teste, que

• e a viabilidade de utilização das Centrais possibilitam a captura dos equipamentos
Prevendo se a necessidade de em inúme­

| Transportáveis, alguns pontos relevantes desejados e designação de diversas condi­
ros casos efetuar-se a multimedição na
são enumerados a seguir. ções pela simples programação em painéis

I '* própria central, as Centrais Transportáveis
¦

Padrões são dotadas de Gerador de Pulsos de chaves, sem prejuízo ao serviço normal
H S
j 5.1. Quantidade de Equipamentos aos assinantes. Permite-se assim, a simula­
de Multimedição, que permitem por pro­

f| gramação a utilização de duas das nove ção das mesmas condições da falha, utili­

As quantidades de equipamentos instala­ zando-se dos dados retirados da fita de
cadências por ele geradas, em mais de 20
dos, devem ser otimizados ao máximo. falha.

fases diferentes.
Bom resultado consegue-se pela própria

filosofia dos sistemas: controle comum Além disso, quando a interligação da cen­

centralizado e acessibilidade plena, 5.3. Operação e Manutenção tral com o Centro de Manutenção for

n * com linha física e a sinalização por

I Entretanto, pela importância da função 1) Alarmes corrente contínua, é possível o teste cen­

Id o Marcador, órgão de controle comum tralizado das linhas de assinantes, utilizan­

para quaisquer chamadas originadas ou As Centrais Transportáveis, sendo essen­ do-se da mesma rota de sinalização de

I terminadas na central, a Central Trans­ cialmente não atendidas, devem apresen­ alarmes (figura 5.4).

portável é sempre dotada de dois marca­ tar a facilidade de centralização de alar­

dores. mes, qualquer que seja o processo ou 4) Confiabilidade

meio de transmissão.

5.2. Tarifação e Sinalização Os componentes utilizados devem ser

I m -ê - •' Um único receptor (ALREC), tipo tians- altamente confiáveis paia a manutencào

Para possibilitar a instalação da cehtral portável, recebe alarmes de até cinco cen- da qualidade de serviço e minimizacão

em qualquer localidade, ela deve ser com- t»ais, uma de cada vez. (figura 5.1). dos tiabalhos de manutenção.