Page 30 - Telebrasil - Setembro/Outubro 1976
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ou  baseados  em  falsos  elevados  tem­                                                                                          órgãos  bons  e  ruins  aumenta  exces­                                                                                            faturamento  da  empresa,  dependem



      pos  de  retenção,  provocados artificial­                                                                                        sivamente  a  demora  média  de  diag­                                                                                             diretamente  do  tempo  médio  de


       mente por erros de projeto de natureza                                                                                           nóstico.  Por outro lado, este  processo,                                                                                          processamento                                                  das                  chamadas



       lógico-seqüencial.                                                                                                               sendo executado substancialmente em                                                                                                (ocupação  dos  órgãos  comuns)  e  da


                                                                                                                                         horas  de  baixo  tráfego,  impede  a                                                                                             qualidade de serviço  (figura 1). Para al­



       A  técnica  de  Supervisão  de  Tráfego                                                                                          deteção de  quantidade  significativa  de                                                                                          cançar  estes  objetivos  precisamos em



       hoje utilizada é aquela que se baseia na                                                                                         defeitos,  além  da  intervenção  siste­                                                                                           síntese,  na  área  de  supervisão:



       leitura de contadores eletromecânicos.                                                                                            mática  no  equipamento  ser  de  todo



       A  aquisição  dos  dados  e  seu  proces­                                                                                        desaconselhável.


       samento  atuais  são  bastante  lentos,                                                                                                                                                                                                                             a) Integrar as Supervisões de Tráfego e



       como  também  são  demoradas  as                                                                                                  Sabemos  que  para  o  escoamento  do                                                                                             Comutação.



       medidas  de  correção  do  escoamento                                                                                             tráfego, uma das variáveis mais impor­                                                                                            b)  Aum entar  substancialmente  a



       do tráfego  e as  realimentações  neces­                                                                                         tantes, é  o tempo  que decorre  entre  o                                                                                          velocidade  de  obtenção  dos  dados de


       sárias  à  manutenção.                                                                                                            momento  em  que  um  órgão  entra  em                                                                                           tráfego.



                                                                                                                                         defeito e o momento em que o mesmo                                                                                               c)           Aumentar  substancialmente  as


        Atualmente,  são  gastos  quatro  meses                                                                                          é  bloqueado  para  exame.  Como  con-                                                                                           velocidades  de  processamento  dos



        e meio,  no  mínimo,  para  formação  de                                                                                         seqüência  dos  métodos  e  recursos                                                                                             dados de tráfego e de transmissão dos



        uma  série  histórica  até  a  execução  de                                                                                      utilizados em manutenção, este  tempo                                                                                            resultados                             de              realimentação  para


        uma ordem de troncos.  Esta duração é                                                                                            é  freqüentemente  superior  a  um  dia,                                                                                         manutenção.



        para  o  caso  ótimo,  em  que  há  dis­                                                                                         podendo  atingir  vários  meses.                                                                                                 d)  Aumentar  a  confiabilidade  dos


         ponibilidade  de  circuitos,  material  e                                                                                                                                                                                                                        dados  de  tráfego.



         mão-de-obra.                                                                                                                    A gerência  atual  do  consumo  do  tem­                                                                                         e)  Otimizar as temporizações  em  tem­



                                                                                                                                         po  no  processamento  das  chamadas                                                                                             po  real.


         Uma  anormalidade,  constatada  pela                                                                                             (temporizações)  utiliza  técnicas  do                                                                                          f)  Desenvolver ou  adquirir equipamen­



         Supervisão  de  Tráfego,  com  provável                                                                                          começo  do  século  ou  então  dispo­                                                                                           tos que registrem em memória de mas­


         causa na qualidade do equipamento de                                                                                            sitivos  mais  modernos,  mas  pouco                                                                                             sa  seqüências  temporais  de  eventos.



         estação,  demora  em  média,  um  mês                                                                                            flexíveis. A deficiência principal da tec­                                                                                      g)  Reduzir a um mínimo a  participação


         para  ser  conhecida  pelo  responsável                                                                                          nologia  empregada  é  sua  total impos­                                                                                        do  homem,  em  termos  quantitativos,



         direto.                                                                                                                          sibilidade de otimização dos valores de                                                                                         no diagnóstico  de  falhas,  promovendo


                                                                                                                                          temporização  em  tempo  real,  decor­                                                                                         sua  máxima  participação  em  termos


          Determinados  projetos  de  Supervisão                                                                                          rendo  deste  fato  sérios  prejuízos  para                                                                                    qualitativos.


          de  Tráfego,  especialmente  de  con­                                                                                           o  Sistema  Nacional  de  Telecomuni­                                                                                          h)  Automatizar  o  bloqueio  de  órgãos



          tadores  de  chamadas,  permitem  altas                                                                                         cações  (SNT).                                                                                                                 defeituosos.


          taxas  de  defeitos,  simulando  eventos                                                                                                                                                                                                                       i)  Aumentar  a  velocidade  de  diagnós­



          bem  sucedidos.  A  multiplagem  de  ór­                                                                                        Sabemos que  a  satisfação  do assinan­                                                                                        tico  de  falhas.


          gãos  sobre  um  mesmo  contador,  im­                                                                                          te,  a  eficiência  das  centrais  de  co­                                                                                     j) Agir sobre a oferta e encaminhamen­



          plica em fatores de correção superiores                                                                                         mutação  e,                                  conseqüentemente,  o                                                              to  de  tráfego  em  tempo  real.


          aos  previstos  em  projeto,  tornando



          necessário controles complicados  para



          estes  fatores.  Tal  situação  coloca  em


          dúvida  a  confiabilidade  das  medidas,



          apesar  da  relativa  confiabilidade  dos


          equipamentos  contadores.







          A  atua/  Supervisão  de  Tráfego  é  di­



          rigida  para  os  tempos  de  retenção,


         valores  de  tráfego  e  escoamento  de



         tráfego.  Tal  abrangência  torna  impos­



         sível  a  detenção  de  problemas  lógico-


         seqüenciais  que aumentam  os  tempos



         de  retenção  artificialmente,  geram


         congestionamentos falsos e  provocam



         aumentos  indevidos  de  investimentos



         em  órgãos  comuns,  bem  como  re-


         manejamentos  desnecessários  em



         rotas.  Estes  problemas  lógico-seqüen-



         ciais  se  caracterizam,  em  parte,  pelo


         consumo indevido de parcelas de tem­



         po,  inclusive  em  chamadas  eficazes.







         Hoje, a  velocidade de aparecimento de



         falhas  é  superior  à  correspondente



         velocidade de  remoção.  A  conseqüên-


        cia disto, é que não conseguimos  mais



        que má qualidade de serviço.  0  fato de



        serem  rotinados  indiscriminadamente
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