Page 14 - Telebrasil - Novembro/Dezembro 1982

Sílvio Santiago Santos

Estaçào de Porto Velho da estrada de ferro Madeira-Mamoré, restaurada

pelo Governo Estadual.

— Como foi o início da Teleron?

Teleron — Foi bastante difícil. A Tele-

ron passou por uma fase de problemas

adm inistrativos internos e, em 75,

quando fazia dois anos que tinha sido in­

corporada, a empresa dispunha de 750

terminais no território todo, pratica­

mente concentrados em Porto Velho e

Guajará-Mirim, cidade que fica na di­

visa com a Bolívia. Estes 750 terminais

faziam, na época, cerca de 6.000 chama­

das interurbanas por mês e, atual­

mente, estamos fazendo 430 mil liga­

ções interurbanas/mês; estamos atin­

gindo os 20.000 terminais instalados e

no ano que vem estaremos com 30.000.

Quer dizer, a evolução foi compatível

com o desenvolvimento do Estado.

TB — Como se procedeu este desenvol­

vimento?

Teleron — Em primeiro lugar procura­

mos modificar a imagem da empresa

perante o público. No Brasil inteiro já

falava-se pelo DDD e aqui era na base

da mesa telefônica. E ainda estávámos

recebendo um contingente enorme do

Sul, pessoal de Santa Catarina e do

Paraná, o Estado que — pelo menos eu

considero — tem o melhor sistema de

TCs do Brasil. Quando esse homem che­

ga aqui, quer comunicações e no padráo

Telepar. O gen. Alencastro tem dito

sempre que o Sistema Telebrás passou

por três fases distintas: a de implanta­

ção, a de políticas de operação e padrões

de serviço e agora a de marketing. A

Teleron está na fase de implantação,

tentando acompanhar de perto os indi­

cadores que foram estabelecidos na

época dos padrões de operação. A empre­

sa, hoje, tem um bom conceito e a maior

renda por terminal de todo o Sistema

A madeira, um dos principais produtos de

Rondônia, é transportada em imensos

comboios fluviais.